全球最大“绿色汽车船”今日首航！
7月10日，厦门远海码头 骄阳似火，夏草芳菲 伴随着响亮的汽笛声 由中远海运特运运营的 首批7500车位 LNG双燃料新型汽车船 命名首航 中国汽车远洋运输船队 正式驶入 “大船时代” “新能源时代”
码头上，一辆辆崭新的商品车缓缓开上新船“辽河口”轮。它将搭载5000余辆来自北汽、柳汽、比亚迪、奇瑞等品牌的商品车开启欧洲航程。与此同时，其姊妹船闽江口轮正在上海完成最后的装船作业，将搭载4800余辆商品车前往波湾。 此次首批交付的 “辽河口”轮、“闽江口”轮 均为目前全球最大的7500车位 双燃料汽车滚装船型 船舶各项性能指标国际领先 全船拥有13层车辆甲板 7500个标准车位 包括4层可升降甲板 可装载乘用车、卡车、工程机械 等各型车辆 船舶首次采用 多项先进绿色环保技术 投入航线运营后 可实现24%以上的减碳率 自2022年起 中远海运通过多种方式 下单订造了24艘7000~8600车位 大型现代化LNG双燃料汽车滚装船 将为中国汽车出口打造一支 技术领先、绿色环保的 专业汽车船队 下面就让我们走近 新能源汽车船队 新一代样本
新一代样本之 绿色低碳
本次新接的7500车位LNG双燃料滚装船，设计满足国际海事组织严格的TIER III排放标准要求，运行过程中将大幅节能减排；与传统燃料油汽车船相比，可节省约20%的能耗，减少约27%的碳排放、30%的氮氧化物排放、99%的硫化物排放和90%以上PM颗粒物排放。 以一个典型的中国-欧洲往返航次为例，使用LNG替代燃料，每航次可减少CO₂排放2100多吨，相当于10000棵成年树木20年吸收的CO₂量，将为我国汽车产业链实现双碳目标贡献积极力量。
新一代样本之 数字智能
此次新接的辽河口轮、闽江口轮可全程实时监控车辆状态，实现运输过程车辆在船舶的精准定位，做到一车一码一位置，并可为客户提供汽车物流供应链的全链条“可视化”体验。此外，监控系统采用的红外感温成像技术、图像识别算法、物体监测算法、边沿计算等数字化手段，全程对舱内温度及车况进行实时监控，提供高温预警、超高温报警，为汽车运输保驾护航。
新一代样本之 安全管理
针对车辆大型化、新能源车自重大的特点，远海汽车船联合船技工程公司开发的3吨汽车船专用绑扎带，获颁《外观设计》《实用新型》两项国家专利证书，填补了国内汽车船专用3吨绑扎带的空白，为船舶装载提供更广的适用范围，显著提升作业效率，有力支撑新能源车大规模整车出口。
近年来，中远海运
聚焦汽车出海新热点
统筹航运、港口、物流资源优势
为广大车企提供全方位支持
2023年全年
承运各类车辆42.9万台
2024年上半年
承运车辆21.5万台
同比增长7.5%
为推动汽车工业全球化
贡献了中远海运力量
其中，中远海运特运打造了“汽车船滚装+重吊船吊装+专用框架搭配多用途船”的组合运输模式；中远海运集运积极拓展集装箱汽车运输，通过提供多种汽车运输方式，满足广大车企多元化运输需求；中远海运港口充分利用全球码头及供应链网络资源，为滚装、框架箱、集装箱“一箱多车”等不同的汽车运输模式提供优质的全链条服务。 立足新发展格局 贯彻新发展理念 中远海运将深刻把握 高质量发展新要求 聚焦加快发展新质生产力 在积极打造 世界领先汽车船队的同时 充分发挥专业化“软实力”优势 推进布局海外重点区域节点 不断优化供应链和通道建设 为全球产业链合作伙伴提供 “端到端”整体解决方案 支持中国汽车品牌走向世界
