日前，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司正式获得法国道达尔能源公司1+1艘18600立方米液化天然气（LNG）加注船建造订单。此次生效的订单是沪东中华至今累计承接的第100艘LNG运输装备订单，同时，也使得今年以来沪东中华承接的新船订单量达到23+1艘。

据悉，该项目船东方为西班牙航运公司IBAIZABAL，运营方为道达尔能源。该型船是沪东中华继2020年交付V1.0版18600方LNG加注船、2021年交付V2.0版该型船之后，精心研发设计的全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船。该型船总长135.9米，型宽24.5米，型深16米，入级法国船级社（BV），计划2026年底完工。

该型船采用全回转电力推进系统，主发动机升级采用更高效的双燃料机型，可实现全工况燃气模式运行，设计工况下燃气消耗量下降约14%，且发动机采用二级涡轮增压等技术，使燃烧更为充分，甲烷逃逸量下降达60%。

该型船将获得可持续船舶（SUSTAINABLESHIP-1）、欧盟绿色护照（GREEN PASSPORT EU）、清洁船舶（CLEANSHIP）等绿色船级符号，并采用双燃料发动机、双燃料锅炉和支持高惰性气体处理的天然气焚烧装置等环保设备。同时，LNG喷淋泵、燃气泵和主海水泵均采用节能变频驱动，极大提升了船舶营运的节能减排与低碳环保特性。

此外，该型船还采用了高低位双加注集管平台优化设计，不仅可兼容更多的LNG岸站，还能匹配采用LNG动力的超大型油船（VLCC）、LR II型油船、散货船、集装箱船和汽车运输船等船型，极大提升了LNG加注船的兼容性和经济性。

据了解，这是沪东中华与道达尔能源继2018年之后的第二次合作。沪东中华此前为道达尔能源建造的V1.0版18600立方米LNG加注船“天然气·迅捷”号、V2.0版18600立方米LNG加注船“天然气·活力”号已成为道达尔能源在LNG加注领域的主力船型，2艘船舶一流的建造品质得到了船东称赞。2艘船舶至今已累计完成200多次LNG加注作业任务，不仅为全球船舶脱碳之旅提供了解决方案，也为道达尔能源赢得了良好的经济效益和社会效益。

沪东中华深耕LNG产业27年，已从远洋（27.1万立方米、17.4万立方米LNG运输船）到近海（8万立方米LNG运输船），从内河（1.4万立方米LNG运输加注船）到内陆（陆地LNG储罐），从小型、中型、大型到超大型，形成了LNG高端产品全系列、全覆盖，成为中国LNG全产业链名副其实的“链长”。这次新船签约，再次展现了沪东中华在全球LNG加注船领域的先发优势和建造实力，以及为全球绿色航运持续快速发展肩负的责任和担当。