8月4日12时，在南通海事部门的重点监控和海巡艇的精心维护下，国内最大半潜船“新光华”轮载运10艘高端海工船舶从南通狼山联检锚地顺利起航，驶往西非几内亚。

“新光华”轮是当前国内最大、全球第二大半潜船，该船于7月30日抵达南通狼山联检锚地，7月31日和8月1日前后完成了6艘驳船、2艘浮吊、2艘拖轮的半潜装船作业，后续经过两天时间的绑扎、系固具备了开航条件。

本次“新光华”轮装载货物总价值近4亿元人民币，这10艘船将投入西非西芒杜铁矿项目，该项目是“一带一路”的重要基建工程。装船后左舷超出船体21.315米，右舷超出船体13.165米，船尾超出8.65米，使得船体总宽度达102.5米，总长度达263.65米，水面以上高度达57.3米。

为保障该轮锚泊、半潜、进出港安全，南通海事局联动南通沿江港口锚泊调度中心，提前预留作业锚位，指导作业单位制定拖带及下潜作业保障计划，及时成立工作专班，召开专家评估会，零待时办理了拖带许可、下潜备案和明火作业报备，发布航行警告。

在“新光华”轮锚泊、作业和进出期间，南通海事局加强作业水域VTS监控，实施临时交通管控措施，调派海巡艇现场指挥、警戒，有效保障了该船进出和半潜作业安全。

据了解，10万吨级“新光华”轮是中远海运特运半潜船旗舰，拥有多次装运超大超重超高超长货物的精彩履历和丰富经验。该船总长255米，型宽68米，载重量高达98000吨，下潜最大吃水可达30.5米，装货甲板长210米，甲板面积达到13500平方米，刚好等同于两个标准足球场的面积。