去年11月宣布要改名转型的希腊船东Capital Product Partners,又开始抛售旗下集装箱船了!

据壹航运最新获悉:近日,Capital Product再次出售了三艘集装箱船,分别是建造于2015年、9300Teu的Akadimos轮和建造于2008年、5100 Teu姊妹船Fos Express轮和Seattle Express轮。

▲Seattle Express轮

据了解,Capital Product此举是为了转型成为一家纯粹的液化天然气运输公司。

去年11月,Capital Product Partners宣布计划以31.3亿美元从Marinakis的船队购买11艘液化天然气运输船,并将清空其所拥有的15艘集装箱船

同时,Capital Product Partners称将从2023年12月31日起正式更名为Capital New Energy Carriers。

▲Capital Product宣布改名转型

卖船活动始于去年12月,当时该公司同意出售2008年建造的5100 Teu的Long Beach Express轮,在2024年第一季度交付。

此次最新的销售将在3月和4月完成,在偿还未偿债务后,预计4艘船将给该公司带来约8100万美元的收入。

据悉,包括那些已同意出售的船在内,Capital Product Partners目前拥有9艘液化天然气运输船和14艘集装箱船,并将在2024年第二季度至2027年第一季度之间交付另外9艘液化天然气船。

Capital Product Partners集装箱运输船队由7艘运力为5,000-5,100TEU船舶,4艘 9,000-10,000 TEU 船舶,以及3艘 13,312 TEU 船舶组成。

这些集装箱船8艘租给了赫伯罗特 (Hapag-Lloyd) ,5艘租给了HMM,还有1艘租给了法国达飞轮船 (CMA CGM) 。其中九份租约将于 2025 年到期,三份于 2026 年到期,一份于 2032 年到期,两份于 2033 年到期。

▲Capital Product目前拥有的14艘集装箱船