三星重工成功赢得2025年首份液化天然气(LNG)运输船订单,这也是全球范围内的第一份LNG运输船订单。

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1月20日,三星重工宣布,已收到大洋洲地区一家航运公司的一艘LNG运输船订单,价格3796亿韩元(约2.61亿美元),预计将于2027年6月交付。三星重工未公布船舶规格,但该船企近年建造的LNG运输船容量都是17.4万立方米,预计新船也是如此。

加上该订单,三星重工手持LNG运输船订单量达到84艘,总价值约191亿美元。三星重工表示:“今年,我们计划继续承接LNG运输船和氨运输船等环保船舶以及高价值的海工项目。”

2024年,三星重工收到约73亿美元、36艘新船订单。按船型划分,包含22艘液化天然气 (LNG) 运输船、2艘超大型氨运输船 (VLAC)、1艘穿梭油轮、4艘中型油轮、4艘集装箱船和3艘超大型乙烷运输船(VLEC)。其中,环保燃料(LNG和氨)船数量为31艘,占订单总数的86%。

值得一提的是,由于区域局势动荡,三星重工原定于2024年签署的莫桑比克Coral Sul项目一艘FLNG订单被推迟,该FLNG价值25亿美元,这使得三星重工未能完成2024年97亿美元的订单目标。
市场分析机构对三星重工2025年的订单前景表示看好。特朗普第二次当选总统利好美国LNG出口量增长,三星重工将因LNG运输船以及海工项目的增加而受益 。机构预测,该船企在2025年有望赢得超过100亿美元的新船订单。

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