海事服务网CNSS获悉，韩国航运巨头韩新海运（HMM）正式放弃了对SK Shipping的收购计划，声称无法与母公司Hahn & Company就收购价格达成协议。

图源：HMM

据消息人士称，Hahn & Company和市场分析师对SK Shipping的估值在2万亿至4万亿韩元（约合人民币100亿元至200亿元）之间，而HMM的报价仅在1万亿韩元（约合人民币50亿元）在价格上存在巨大差距。因此Hahn & Company宣布终止了HMM作为优先竞购方的资格。HMM官员证实，收购SK Shipping“特定资产”的谈判已经破裂。

据韩国媒体报道，SK Shipping的所有者、私募股权公司Hahn & Co正在为SK Shipping的船队寻求4万亿韩元，其中包括油轮、散货船、LNG运输船和LPG运输船。

然而， HMM只准备支付超过1万亿韩元，从SK Shipping收购37艘船只，包括23艘VLCC、散货船和LPG运输船。由于HMM曾将其LNG部门出售给IMM私募股权公司（IMM Private Equity），并同意在2029年之前遵守禁止竞争条款，因此无法购买LNG运输船。

HMM总裁兼首席执行官崔元赫。图源：HMM

此次交易的失败也恰逢现代商船近期领导层变动。HMM新任首席执行官崔元赫于今年3月上任，促使公司对该收购案进行了战略评估。

尽管收购SK Shipping的交易失败，HMM表示仍将继续寻求机会扩充船队规模，并降低对集装箱运输的依赖。