继上个月南非沿海的极端恶劣天气导致“CMA CGM Benjamin Franklin”号集装箱船44个集装箱落水丢失、30个集装箱受损后，达飞集团旗下的又一艘集装箱船“达飞 贝伦”号（CMA CGM Belem）在南非东海岸丢失了多达99个集装箱。

南非海事局（SAMSA）发布公告称，悬挂马耳他国旗的集装箱船“达飞 贝伦”号于当地时间周四（8月16日）晚间在理查兹湾附近遭遇恶劣天气，导致发生严重的船上堆垛坍塌，99个集装箱丢失。

SAMSA称，“‘达飞 贝伦’号最初在马普托湾寻求避难。然而，经过进一步评估，该船决定改道前往Qheberha（伊丽莎白港）。该船目前正缓慢驶向恩古拉港，预计抵达时间为8月18日。”

据悉，“达飞 贝伦”号是一艘13000TEU的双燃料集装箱船，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞集团建造，于今年6月28日交付。该船总长336米，型宽51米，型深26.8米，设计服务航速21节，最大载箱量13200个标准箱。

该船于7月18日从青岛启航，在上海洋山、宁波、深圳蛇口和新加坡挂靠，载有中国出口货物，将于9月初前往里约热内卢和巴西桑托斯。也就是说，此次事故发生时，为该船首航！

鉴于“达飞 贝伦”号的大小，SAMSA表示，恩古拉港码头是当地唯一适合停靠的码头。该船的AIS信号显示，截至周日晚些时候，该船已抵达伊丽莎白港锚地。达飞集团尚未发表声明，但目前可能正在对船损进行全面评估。

值得注意的是，“达飞 贝伦”号是第二艘在南非印度洋地区航行时遭遇恶劣天气的船舶。一个月前，同样悬挂马耳他国旗，同样隶属于达飞集团的超大型集装箱船“CMA CGM Benjamin Franklin”号从亚洲驶往欧洲途经南非时，在南非印度洋地区的同一区域丢失了多达44个集装箱。该船驶入阿尔哥亚湾，并最终于7月16日恢复航行。

同样在上个月，悬挂巴拿马旗的散货船“Ultra Galaxy”号在南非遭遇恶劣天气，严重侧倾，18名菲律宾海员在弃船逃生后获救。该轮最终在开普敦以北385公里的西海岸布兰德塞巴伊海域搁浅。

SAMSA表示，穿越南非海域的船舶和公众可拨打海事救援协调中心 (MRCC) 电话021-938-3300，向有关部门报告丢失集装箱的情况，并提供所见集装箱的位置、数量和颜色 。

当局已发出航行安全警告，以确保附近其它船舶的航行安全。

今年，南非经历了一系列强烈的冬季风暴，绕行好望角的船只都会面临此类风险。业内专家曾警告称，船只绕过南非的航线除了需要较长的距离外，可能还会面临更大的挑战。此前，马士基也曾发出过极端天气预警，称最近一段时间南非沿海地区（特别是开普敦与伊丽莎白港之间的海域）将遭受强风、巨浪及大雨等极端天气条件。