美国、加拿大和芬兰已达成破冰船合作计划（ICE Pact）协议，旨在共同建造新型破冰船并推动极地地区的航运与研究工作。

该协议于美国北约（NATO）峰会上宣布，明确了为三国及其盟友建造破冰船的具体实施计划，并计划在今年年底前通过备忘录，以正式确认。

联合声明中强调：“这一伙伴关系将强化各国的造船业，目标是在三国的造船厂、船舶设备制造商及众多相关服务领域创造高薪就业机会。”此外，三国承诺将共享专业知识、信息与技术能力，以推动建造世界一流的破冰船。

ICE Pact的签订进一步增强了三国在造船领域的合作力度。就在数月前，加拿大政府已与本地企业Chantier Davie Canada签订了设计六艘新型破冰船的合同。同时，美国海岸警卫队也正与博林格造船厂携手，根据极地安全破冰船项目研发具备多重功能的新型重型破冰船，这些功能包括安全防御、环境保护及搜索救援等。

此协议也被视为对俄罗斯和中国加强在北海航线（NSR）合作的部分回应。北海航线作为北极圈内的一条重要航道，能够显著缩短中国与欧洲之间的航行时间，约达40%。尽管近年来该航线的交通量持续增长，但受俄乌冲突的影响，北方海路的航运曾一度中断。然而，随着中国寻求避开冲突频发的红海地区的替代航线，该航线再次成为焦点。

在ICE协议的联合声明中，美国、加拿大和芬兰明确指出，北极地区“新的、更快捷的航道”可能为三国带来不可估量的经济机遇。同时，各国透露，正在制定的合作备忘录将考虑未来邀请其他盟友作为合作伙伴或参与者加入该协议。